Total loss verklaarde auto's worden hersteld en verkocht aan particulieren

Je hebt net een ernstig ongeluk gehad. De weg was slecht verlicht en het regende, de auto die van links kwam heb je niet gezien, hij had jou ook niet kunnen zien. Een enorme klap volgde, je bent aan de linkerkant van je auto flink geraakt en vervolgens tegen een lantaarnpaal aan gereden. Wonder boven wonder is er niemand gewond geraakt en kunnen jullie allebei zelf wel lopen van het ongeluk. Na een heel gedoe met de verzekering blijkt je auto total loss te zijn. Hij kan niet meer gerepareerd worden en je verkoopt het wrak aan een garage voor een paar honderd euro. Jij bent van je auto af en wat hij ermee gaat doen dat interesseert je niet zoveel. Met het geld van de verzekering kun je een nieuwe auto kopen. Je verwacht dat de garage je auto uit elkaar gaat halen om bepaalde onderdelen nog te gebruiken, maar is dat wel zo?

Wanneer is een auto total loss?

Een auto kan op twee manieren total loss worden verklaard en worden gecategoriseerd als schadeauto. Technisch en economisch total loss zijn de belangrijkste categorieën. Bij technisch total loss betekent het dat de auto gewoonweg niet meer gerepareerd kan worden, economisch houdt in dat de kosten voor de reparatie hoger zijn dan de waarde die de auto heeft. Deze wordt bepaald door de waarde voor het ongeluk (dagwaarde) en na het ongeluk (restwaarde). Bij technisch total loss zal de verzekering de dagwaarde van je auto vergoeden. Bij economisch ligt het net iets anders.

Hieronder een voorbeeld van een economisch total loss verklaarde auto:

-          De dagwaarde van je auto is € 8000,-
-          Na het ongeluk is de restwaarde van je auto nog € 1500,-
-          De auto zal total loss worden verklaard als de kosten voor de reparatie boven de €8000 - €1500 = € 6500,- uitkomen
-          Je krijgt dan van de verzekering € 6500,- vergoed en € 1500,- van de garage waaraan je de auto verkoopt
-          Zo heb je € 8000,- om een nieuwe auto te kopen.

Welke schade je vergoed krijgt hangt ook nog af van welk soort verzekering je hebt. Bij een WA-verzekering krijg je geen vergoeding als jij de oorzaak was van het ongeluk. Was jij slachtoffer, dan kun je de gemaakte schade verhalen op de veroorzaker. Bij een WA beperkt cascoverzekering krijg je schade in bepaalde gevallen vergoed, maar niet altijd. Zo zal je een vergoeding krijgen als je auto total loss is na vandalisme, maar niet als jij de oorzaak was van de schade. Ook dan kun je de schade verhalen op de veroorzaker. Met een WA volledig cascoverzekering hoef je je helemaal nergens druk om te maken. De verzekering zal dan altijd alle schade vergoeden tenzij jij de schade hebt veroorzaakt terwijl je onder invloed was van alcohol of drugs.

Wat doet de garage met jouw auto?

Nu jij je geen zorgen meer hoeft te maken over je auto, gaat de garage er mee aan de slag. Veel garages zullen de auto 'strippen' om onderdelen te vinden die nog te gebruiken als reserveonderdelen voor andere auto's. Helaas zijn er ook garages die misbruik maken van de auto die jij aan ze hebt verkocht. Ondanks dat de auto niet meer te repareren is zullen ze hier toch een poging toe doen. Deze poging is niet bedoeld om de auto weer goed te laten werken, maar om zo goedkoop mogelijk de auto weer te kunnen laten rijden. Door deze slechte reparatiebeurt lijkt het alsof de auto weer in orde is, terwijl niks minder waar is.

Waarom worden er goedkope reparaties uitgevoerd?

Bij het repareren van deze schadeauto's hebben garages maar één doel voor ogen, zo veel mogelijk winst behalen op de verkoop. Om dit doel te bereiken moeten er twee belangrijke dingen gebeuren. Als eerste moet de reparatie zo goedkoop mogelijk en ten tweede is het de bedoeling dat de auto er weer goed uitziet. Deze twee dingen zorgen ervoor dat de auto er voor een nieuwe koper uitziet alsof er niks aan de hand is. Met een leuk verkopersverhaaltje erbij is de garage de auto binnen no-time weer kwijt aan een nieuwe eigenaar. In het begin zal er misschien niet zo veel mis zijn met de auto, maar binnen korte tijd zal deze van ellende uit elkaar beginnen te vallen.

Wat zijn de risico's van schadeauto's

Voor de garage zitten er niet veel risico's verbonden aan het verkopen van schadeauto's. Als koper van deze schadeauto loop je wel een groot risico. Het zou kunnen zijn de auto op het meest onhandige moment opeens de geest geeft. Je loopt hierbij zelf natuurlijk risico op letsel maar je brengt hiermee ook andere bestuurders in gevaar. Iets wat je natuurlijk niet op je geweten wilt hebben.

Hoe voorkom je de koop van een schadeauto?

Om te voorkomen dat je per ongeluk een schadeauto koopt als tweedehandsauto is het belangrijk om jezelf goed voor te bereiden. Het is belangrijk om goed te weten hoe de handel van schadeauto's in Nederland in elkaar steekt. Daarnaast heeft Autoverleden meerdere tips voor jou zodat jij zelf kan controleren of jouw toekomstige auto een schadeauto is. Voer bijvoorbeeld altijd een Autoverleden check uit voor een rapport over de auto en zijn verleden.